4. Распределение
расходов.
Практика
применения ИНКОТЕРМС 2010 показала, что
у сторон возникали споры относительно распределения расходов «in or around the
port or place of delivery»[1].
Перескажу,
что я вычитал по данному поводу.
С конца
1960-ых годов появилась практика, когда грузы, перед погрузкой на суда, начали
помещать в контейнеры. Это стало причиной того, что, например, базис поставки FOB стал wholly inappropriate, то есть
совершенно не подходящим[2].
Базисы
поставки FOB, CFR и CIF подходят для ситуации, когда продавец передает товар
перевозчику путем размещения его на борту судна, что, в случае передачи груза в
контейнере, на практике просто не происходит[3].